三缸卡罗拉上市,10.98万起,轩逸朗逸到底该不应慌?

动力方面新车将提供1.2T四缸涡轮增压发念头、1.5L自然吸气三缸发念头以及1.8L混动系统其最大功率划分为116马力、121马力以及122马力(综合马力)。可以看出这套全新的三缸发念头虽然相比1.8的双擎版排量更低但动力上却相差无几比前款带涡轮增压的1.2T版本更是凌厉不少。所以相比之下倒是很是令人期待这款新动力的体现。

不得不说对于接纳三缸发念头这一点丰田显然要智慧的多虽然都知道三缸发念头的研制成本更高但卡罗拉并没有像其他车型一样三缸接纳了一种更低的价钱以拉低卡罗拉的价钱门槛。而如果对三缸比力介意的群体在上面的12万起另有5款四缸版本车型和3款双擎版车型选择富厚以更好的满足各种群体的用车需求。

外观方面新款卡罗拉基本延续了现款的设计气势派头保留了棱角明白的大灯设计并轻微改变了一下进气格栅的造型使其整体看起来更为协调、时尚。此外在设置方面新车还全系新增标配Toyota Safety Sense智行宁静系统等以更大水平的提升车辆的行驶宁静性。

丰田的卡罗拉/雷凌相信是2021开年以来的首款重磅车型了。经由此次年度改款此前爆料不停的三缸卡罗拉果真如约而来了。据现在的官方消息来看改款后的新车售价区间为10.98-15.98万元其中三缸版的车型共四款价钱区间在10.98-13.28万。

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